Πολιτικός Αναλυτής
egerssi@otenet.gr
www.egerssi.gr
Το Κόκκινο Πιπέρι της 15ης Φεβρουαρίου 2022
Ξεχασμένη η Β. Ήπειρος από τους μειοδότες πολιτικούς…
Τον Μάρτιο του 1913 κατά τον Α΄ Βαλκανικό Πόλεμο, ο ελληνικός στρατός, μετά την νίκη στο Μπιζάνι, απελευθέρωσε τα Ιωάννινα και στη συνέχεια προήλασε βόρεια. Η Χειμάρρα ήταν ήδη υπό ελληνικό έλεγχο από τις 5 Νοεμβρίου 1912!
Όταν ο Χειμαρριώτης Σπύρος Σπυρομήλιος αποβιβάστηκε χωρίς να συναντήσει ιδιαίτερη αντίσταση.
Στο τέλος των Βαλκανικών πολέμων οι ελληνικές ένοπλες δυνάμεις ήλεγχαν την περιοχή που μετέπειτα ονομάστηκε Βόρεια Ήπειρος, φτάνοντας την γραμμή Κεραύνιων Ορέων δυτικά, ως Λίμνης Πρέσπας ανατολικά.
Στις 13 Φεβρουαρίου 1914, η Πανηπειρωτική Συνέλευση (σώμα που αποτελούνταν από εκπροσώπους της περιοχής), αποφάσισε ότι εφόσον δεν επιτεύχθηκε η ένωση με την Ελλάδα θα δέχονταν μόνο τοπική αυτονομία.
Ωστόσο σήμερα για άλλη μια φορά η Ελληνική Πολιτεία ξέχασε τη Βόρειο Ήπειρο. Καμιά αναφορά στην επέτειο του Πρωτοκόλλου της Κέρκυρας και το οποίο παραμένει σε ισχύ, από τους λαλίστατους, τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και την Πρόεδρο της Δημοκρατίας Αικατερίνη Σακελλαροπούλου!
Εκτός από μερικούς πατριώτες, που βρέθηκαν την Κυριακή το πρωί στον Ιερό Ναό του Αγίου Γεωργίου Καρύτση στην πανηγυρική δοξολογία που τελέστηκε εκεί και ακολούθως στην πλατεία Συντάγματος, στον Άγνωστο Στρατιώτη με την κατάθεση στεφάνων…
Μητσοτάκης – Στυλιανίδης: Κύλησε ο τέντζερης και βρήκε το καπάκι…
Η Ελλάδα για μια ακόμα φορά δοκιμάστηκε από ακραία καιρικά φαινόμενα! Για μια ακόμη φορά η Πρωτεύουσά της, η Αθήνα, φάνηκε πως είναι ανοχύρωτη πόλη. Με την πολυδιαφημιζόμενη καλύτερη ευρωπαϊκή οδική αρτηρία, την Αττική Οδό, να εγκλωβίζει χιλιάδες αυτοκίνητα και να κινδυνεύουν ανθρώπινες ζωές!
Για άλλη μια φορά το επιτελικό κράτος του Κυριάκου Μητσοτάκη απέτυχε! Μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του Αυγούστου και τις ολέθριες πλημμύρες του Οκτωβρίου ΄21, ήλθε ο χιονιάς του Ιανουαρίου 2022 για να διαλύσει ότι είχε μείνει όρθιο σε αυτήν την χώρα!
Έχοντας αυτήν την φορά ως σύγχρονο Νέρωνα, τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Χρήστο Στυλιανίδη! Τον Κύπριο πολιτικό, που έφερε ως σωτήρα ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, προκειμένου να προλάβει, ως ειδικός (Ευρωπαίος Επίτροπος για την Ανθρωπιστική Βοήθεια και τη Διαχείριση Κρίσεων από το 2014–2019), μια νέα καταστροφή!
Αποδεικνύοντας για μια ακόμη φορά, την αδυναμία του, την ανεπάρκειά του, στην επιλογή κατάλληλων προσώπων σε νευραλγικές κυβερνητικές θέσεις!
Έτσι την ίδια ανικανότητα διαχείρισης κρίσης επέδειξε και ο Χρήστος Στυλιανίδης, στον χιονιά του Ιανουαρίου! Μη νοιώθοντας την ανάγκη να αναλάβει τις τεράστιες ευθύνες του, μετατοπίζοντάς τες στον Περιφερειάρχη Αττικής Γιώργο Πατούλη, στη διοίκηση της Αττικής Οδού, αλλά και στους μετεωρολόγους…
Ένας μικρού πολιτικού αναστήματος υπουργός, ο οποίος εκτός από ανίκανος, εκτός από ακατάλληλος, μας δήλωσε πως είναι και επικίνδυνος!
Αφού σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ΑΝΤ1 ζήτησε να υπάρχει “ τη σωστή στιγμή ένας ένστολος για να παίρνει τις αποφάσεις”!
Δηλαδή μας ζήτησε με άλλα λόγια, τον συντονισμό κρίσεων να τον αναλάβει ένας ένστολος! Κι αυτός τι θα κάνει; Θα εισπράττει τον παχυλό μισθό του και τη δουλειά για την οποία πληρώνεται θα την εκτελεί άλλος;
Ωραία επιλογή του Πρωθυπουργού ήταν και ο Χρήστος Στυλιανίδης! Όπως και άλλοι 20 και πλέον Υπουργοί και Υφυπουργοί του Σημιτικού περιβάλλοντος και κάποιων άλλων που “ξέβρασε” το Ποτάμι!
Και μετά διερωτάται ο ελληνικός λαός, γιατί αυτός ο μαθητευόμενος μάγος Κυριάκος Μητσοτάκης σπάει όλα τα αρνητικά ρεκόρ!
Καταγραφόμενος στην πολιτική ιστορία της Πατρίδος, ως ο χειρότερος Πρωθυπουργός!!
Η αλεπού της διπλωματίας και μια “κότα στο κοτέτσι”…
Πρωτοφανές χαρακτήρισε ο ευρωπαϊκός Τύπος, το επεισόδιο στη συνέντευξη Τύπου, μετά την κατ’ ιδίαν συνάντηση στη Μόσχα, του Υπουργού Εξωτερικών της Ρωσίας Σεργκέι Λαβρόφ με τη Βρετανίδα ομόλογό του Λιζ Τρας!
Όπου ο Σεργκέι Λαβρόφ διέκοψε τη Βρετανίδα ΥΠΕΞ… δηλώνοντας πως αισθανόταν σαν να βρισκόταν σε συζήτηση κωφαλάλων!
Κατηγορώντας την, ότι αρνείται να ακούσει… και πως αυτό ακριβώς καταδεικνύει το χάσμα μεταξύ των δύο χωρών!
Γράφοντας στο twitter ο Σεργκέι Λαβρόφ:
«Λένε ότι η Ρωσία περιμένει να παγώσει το έδαφος, σαν πέτρα, ώστε τα άρματά της να περάσουν εύκολα στο ουκρανικό έδαφος. Νομίζω ότι έτσι ήταν το έδαφος σήμερα με τους Βρετανούς συναδέλφους μας!»!
Αυτήν την διεθνή ξεφτίλα του Ηνωμένου Βασιλείου, ομολογώ, πως πολύ την χάρηκα! Γιατί βρέθηκε κάποιος πολύπειρος πολιτικός να βάλλει στην θέση της την υπερφίαλη Βρετανίδα ΥΠΕΞ! Όπως υπερφίαλη είναι όλοι οι πολιτικοί του Ηνωμένου Βασιλείου! Πιστεύοντας ακόμη, πως είναι το κέντρο του κόσμου!
Αλλά την χάρηκα και για έναν ακόμη λόγο! Ίσως τον σημαντικότερο!
Αφού δεν πρέπει να ξεχνάμε, ότι πίσω από όποια ελληνική καταστροφή βρισκόταν η Αγγλία!
Η οποία αντλεί ακόμη ευρωπαϊκή δύναμη, κατέχουσα τις βάσεις στην Κύπρο! Η οποία Αγγλία μαζί με τον φιλότουρκο Γ.Γ. του ΝΑΤΟ, πρώην Πρωθυπουργό της Νορβηγίας Γενς Στόλτενμπεργκ, εποφθαλμιούν τον ορυκτό πλούτο στο Αιγαίο μας! Που φέρεται να χρηματοδοτούν την τουρκική αλαζονεία στα διάφορα πολεμικά μέτωπα και κυρίως σε αυτά, όπου υπάρχουν πλούσια υποθαλάσσια κοιτάσματα, όπως στη Μαύρη Θάλασσα, στην θάλασσα Μπάρεντς (θάλασσα του ευρύτερου Αρκτικού Ωκεανού, που βρίσκεται ανοικτά των βόρειων ακτών της Νορβηγίας και της Ρωσίας και διαιρείται σε νορβηγικά και ρωσικά χωρικά ύδατα), στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο (Κύπρος)!
Αληθεύει πως η Αγγλίδα ΥΠΕΞ εργάστηκε παλαιότερα ως υψηλόβαθμο στέλεχος αμερικανικής πετρελαϊκής εταιρείας;
Αληθεύει πως επίσης εργάστηκε σε υπηρεσίες πληροφοριών του Ηνωμένου Βασιλείου;;
Να παραμείνει κλειστή η ακτοπλοϊκή σύνδεση Ρόδου και Κω με τουρκικά λιμάνια…
Εξαιτίας της πανδημίας η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Ρόδου, αλλά και άλλων ακριτικών νησιών μας, είχε διακοπεί με την γειτονική Τουρκία!
Ωστόσο διαβάζουμε πως η κυβέρνηση σκέπτεται να επαναφέρει την ακτοπλοϊκή σύνδεση! Η οποία ξεκινά τη λειτουργία της την 1η Απριλίου, με αρχή την Ρόδο!
Αλλά μετά και από τις τελευταίες θρασύτατες αξιώσεις και απειλές της Τουρκίας για τα Δωδεκάνησα, μήπως θα πρέπει η ελληνική κυβέρνηση να επανεξετάσει αυτήν την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Ρόδου και της Κω με τουρκικά λιμάνια;
Διαβάστε επίσης :
