anastopoulos@politispress.gr
Έρχεται το περιβόητο νομοσχέδιο και αναμένεται να κατατεθεί τις επόμενες μέρες στη Βουλή. Οι κάτοχοι αδειών οδήγησης ΙΧ θα μπορούν μετά από την επιτυχή πραγματοποίηση πρακτικών εξετάσεων οδήγησης ή παρακολούθησης υποχρεωτικών μαθημάτων πρακτικής εκπαίδευσης να οδηγούν και μηχανή με κινητήρα από 50cc έως 125 cc.
Για μοτοποδήλατα έως 49 cc. οι κάτοχοι αδειών οδήγησης αυτοκινήτου θα μπορούν να τα οδηγούν νόμιμα. Το νομοσχέδιο προβλέπει κάποιες προϋποθέσεις όπως ο οδηγός να είναι κάτοχος της άδειας οδήγησης αυτοκινήτου πάνω από 6 έτη και να έχει συμπληρώσει το 27 έτος της ηλικίας του, καθώς με αυτό τον τρόπο το Υπουργείο διασφαλίζει στο μέγιστο βαθμό ότι οι χρήστες των αδειών οδήγησης αυτοκινήτων έχουν αποκτήσει την απαραίτητη εμπειρία στο δρόμο ώστε να μπορούν να κινηθούν με ασφάλεια με ένα μοτοποδήλατο όπως συμβαίνει και σε πολλά άλλα κράτη-μέλη της ΕΕ.
Για δίκυκλα με κινητήρες από 50 cc έως 125 cc η νόμιμη οδήγηση των δίκυκλων της κατηγορίας Α1 θα ισχύει σε περίπτωση που ο οδηγός είναι κάτοχος άδειας οδήγησης αυτοκινήτου για πάνω από 6 χρόνια, να έχει συμπληρώσει τα 27 έτη και να έχει παρακολουθήσει την υποχρεωτική πρακτική εκπαίδευση διάρκειας τουλάχιστον 3 μαθημάτων.
Ωστόσο ακόμη δεν έχει ξεκαθαρίσει αν οι κάτοχοι των αδειών οδήγησης αυτοκινήτων που πληρούν τις προϋποθέσεις που ορίζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, θα υποβάλλονται σε πρακτικές εξετάσεις οδήγησης ή θα χρειάζονται μόνο τα υποχρεωτικά μαθήματα πρακτικής εκπαίδευσης. Είναι πολύ πιθανό τα μαθήματα της πρακτικής εκπαίδευσης να είναι αρκετά για την απόκτηση της συγκεκριμένης άδειας δίκυκλου χωρίς την συμμετοχή σε πρακτικές εξετάσεις οδήγησης.
Όσον αφορά στις άδειες οδήγησης για τα τετράτροχα οχήματα γνωστά και ως «γουρούνες» θα μπορούν να οδηγηθούν από τους κατόχους διπλωμάτων οδήγησης Β (αυτοκινήτου), πλην των ελαφρών τετράτροχων, όπως ισχύει και σήμερα.
Περιμένουμε την τελική κατάθεση του νομοσχεδίου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για να δούμε όλες τις λεπτομέρειες.
